襄陽忠良機械160輪式扒渣機技術參數

性能介紹

    ZWY-160系列大型輪胎式皮帶輸送扒渣機適用于礦洞，橋涵，引水洞等斷面≥4×4米，可裝配套大型運輸車，車箱尺寸(長4000mm×高2200mm）左右，出渣效率高，配用高強度耐磨阻燃輸送帶，帶寬1000mm，帶速可達0.8米/秒，輸送效率高，遠遠超過刮板機0.4～0.6米/秒輸送物料速度，裝車效率提高30～50％左右。大型輪胎式皮帶輸送扒渣機采用高低雙速行走設計，便宜轉換工作場地和爬坡，轉場時速可達5.0千米/小時，節約了轉場時間。皮帶輸送采用大扭矩液壓馬達驅動，可帶負荷（裝滿渣料）起動，縮短裝車用時。避免電動滾筒起動因工作電壓不穩（電壓低于380V）和帶負荷（裝滿渣料）起動易燒電動滾筒弊端。

ZWY-160大型輪胎式皮帶輸送扒渣機液壓系統選用JHP系列高壓齒輪泵，額定工作壓力可達25MPa，控制全部采用先導操作，靈活輕便，減輕操作師傅勞動強度。電氣系統主電器元件選用國內天水“二一三”提高電氣系統使用壽命，降低了因電氣故障而停機，停工的現象。

大小臂油缸選用（工程機械類油缸），密封件采用進口派克和NOK，密封性好，壽命長，可靠性高，各關節采用耐磨缸套做軸承，耐磨性能更好，使用壽命長。

主泵選用濟南軍工廠生產齒輪泵、多路閥選用國內液壓元件廠生產

（4）輸送馬達選用的鎮江大力，低轉速大扭矩。

（5）液壓主管路選用雙層鋼絲扣壓軟管， 

耐壓壓力30MPa，軟管接頭全部選用24°錐面密封，降低連接滲漏，大

大降低用平面O密封易漏油的故障。

履帶式行走，于行走雙速度四輪驅動，原行走速度為低速0.95km/h，爬坡力強 、4.75km/h，轉場速度快，能使用到多個工作面

 4. 輸送機構優化

輸送系統液壓馬達驅動扭矩，扭矩可達2700N.m輸送架大梁強度。從動滾筒優化后軸承全部內置式，密封防水，延長軸承使用壽命。

輸送帶寬度1000mm，輸送物料能力大，可帶負荷啟動。避免了用電動滾筒帶負荷啟動燒電機弊端,,的增加輸送帶使用壽命。 

5. 操作臺

駕駛室操作臺裝有油泵電機啟停控制按鈕，工作臂操作手柄，下部行走、升降腳踏閥，液壓滾筒運轉、停止閥。設計完全符合人機工程學，方便省力；機器動力可分為電動式和柴電混合式。

破碎錘
本機可以加裝一體式破碎錘，在扒渣的同時遇到大石頭可以即刻破碎，方便快捷/安全
破碎錘對巷道底板、側幫底部進行破碎維護；對爆破后大塊巖石、煤塊等進行破碎，無需補炮。

在硬度f≤3的煤巷或半煤巷掘進時無需炮掘。

 電纜卷筒
采用專用的電纜卷筒，能實現設備進退場靈活自動收放電纜，節省人力物力，提高安全性，自動化程度，使裝載機進退場更靈活自如。

忠良機械積累了多年豐富的扒渣機制造服務經驗，國內幾千家固定客戶，收集了大量施工現場數據和客戶心聲，聆聽用戶的需求和意見建議，生產出適合礦山需要的產品

特點：適合4*4米-到6*6米以內的大巷道工作面。
價格：經濟實惠，原來這樣大的巷道掘進設備只能選擇價格40萬以上的履帶式扒渣機或者裝載機。
效率：裝10噸的車只需要5-10分鐘以內。

裝車：適合車廂高度2米，車廂長度4米左右的大型車輛。
動力：電動液壓，空氣清潔，人員不得職業病。
適用范圍：引水洞；礦山巷道，高速公路隧洞等
目前已經暢銷緬甸、云南，四川、西藏、山西等地。

                     襄陽忠良機械 ZWY---160/37T0技術參數

施工案例：

中國水利水電工程局駐西藏華泰龍礦業項目部

中十冶駐西藏華泰龍礦業項目部

西藏華鈺礦業

中國水電基礎局（西藏旁多水電站項目部）

四川雷波興達公司

中鐵十二局二公司（南貢山隧道項目）

中交隧道工程有限責任公司駐云南交尼山隧道項目

緬甸曼相金華礦業

山西運城河津市西范電灌站總渠

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