小型扒渣機的常見故障及處理方法有哪些呢？輪式扒渣機價格,履帶扒渣機廠家為您整理了常見故障及處理方法：

一，不規(guī)則打擊或開始正常，隨后出現(xiàn)不規(guī)則打擊，停止。

1，檢查氮氣壓力夠不夠，氮氣室與中缸體o型圈磨損，接縫處漏油。
2，測試液壓油是否足夠。
3，檢查工作油壓是否正常。
4，檢查油溫是否超標。

5，主油管或回油管是否堵塞，動力不夠（油泵內泄）。

二，漏油：
1，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯圈間隙過大
2，操作斜打，破壞油膜等原因

處理方法：更換O型圈或油封

三，錘體螺栓斷裂：
由于工作環(huán)境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損。螺栓斷裂在某種程度上也是正常的現(xiàn)象，另外，在錘體工作時產生強大的振動力，也會導致護板螺栓和通體螺栓松動，就會疲勞性損傷導致斷裂。
處理方法：
1，每20小時，檢查螺栓，如有松動，擰緊

2，規(guī)范操作，盡量少做刨挖等動作

四，空打的危害：
不規(guī)范操作，破碎錘在空打的時候，活塞將沖擊力傳給釬桿，釬桿將沖擊力轉給釬桿銷，釬桿銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。釬桿銷在受到沖擊的時候會前后將這股沖擊力分散給釬桿橫銷，這個時候橫銷就會頂釬桿橫銷的內孔，從而導致內孔邊緣處崩塊開裂，導致下缸體斷裂。
經常空打會使前體、扁銷、螺栓等斷裂，護板、大臂（桅桿）、釬桿等斷裂，油管超壓漏油。
處理方法：
1，將錘頭壓緊后進行作業(yè)，角度為85°-95°

2，向客戶說明按照使用說明書上的方式規(guī)范操作。

五，錘體不打擊：
1，換向閥卡（操作閥）、油太臟、有雜質、閥體有拉傷。（更換清潔的油）
2，襯套更換不當：更換襯套后，發(fā)生不打擊或壓不下打擊，稍后提起有打擊動作。由于更換襯套后，使活塞位置更靠上，造成缸體內一些小的換向閥控制油路在起始位置就已經關閉，換向閥停止工作造成錘停止工作。
處理方法：更換正規(guī)的襯套
3，后蓋進油：上缸體）錘在打擊過程中逐漸無力，停止打擊。在測量氮氣壓力時，壓力過高，釋放后，能打擊，不久又停止打擊，測量后壓力又變高。上缸體內如充滿液壓油，活塞無法向后壓縮，造成錘無法去正常工作。
處理方法：換密封組件
另外，操作閥中雜質卡死換向閥，或者閥片上的O型圈從槽里出來，也會造成錘不打擊。
4，氮氣壓力過高。（先放后加入標準要求壓力的氮氣）。
5，釬桿未卡緊（卡緊釬桿）
6，溢流閥壓力過低或堵塞（調整油壓，清洗溢流閥）

7，出油管堵塞引起出油不暢，放氮氣時會有霧狀油噴出（檢查油路并排除堵塞）

六，打擊頻率無法調節(jié)

處理方法：更換O型圈。原因：O型圈變形或破損

七，釬桿斷裂怎么判斷是質量問題？
1，斷裂：
1）斷裂面。主要看釬桿材質的紋路，這是釬桿斷裂普遍的。主要由于下套、釬桿、內套的磨損造成釬桿打擊角度不正常，產生曲折力造成斷裂
2）斷裂位置。鋼材表面沒有明顯的外傷，破損斷面凹凸不平，在破損開始時的反方向有碎片
3）斷裂起點位置。
綜上三種要仔細觀察，判斷。
2，尾部打壞
1）壞面的位置

2）面的大小

八，使用錘前要熱身、暖機。
液壓油在靜止狀態(tài)的時候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間。錘體熱身就是讓濕潤的液壓油沖刷相對固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會在初期產生拉傷損壞。當錘在處于冷機的狀態(tài)工作，突然過來熱油，熱脹冷縮，會對油封造成不小的損害。加上快頻率的運動，會比較容易產生漏油以及頻率更換油封的現(xiàn)象。

熱身的方法：將錘垂直離地，起動動力，看見油管有輕微的抖動10-20分鐘左右。

九，錘體漏氣的原因？
產生的原因：
1）氣、油封損壞或本身質量的問題
2）閥芯損壞
3）上缸體有裂縫
4）正常的損失。一天之中減少3Kg/cm2以上的不正常
處理方法：
1）檢查氮氣閥。肥皂水抹在周圍是否有氣泡
2）檢查氮氣室O型圈是否損壞。肥皂水抹在中缸體和氮氣室連接的位置，有氣泡，更換
2道氣封
3）進油口有氣泡。活塞環(huán)外圈的O型圈損壞，更換。
4）錘在工作時漏氣。活塞環(huán)內的氣封損壞，更換。

5）換向閥底座螺栓和通體螺桿螺母處漏氣。氮氣室本體材料有沙眼或者裂縫

十，回油不暢
1，錘打擊無力
2，錘打擊頻率不穩(wěn)定
3，油溫易高

4，浪費柴油

十一，油路無壓力
1，是否安裝正確

2，溢流閥是否損壞、堵塞

十二，油路進空氣
1，容易產生氣蝕，嚴重時會使某些部位漏油
2，打擊不正常
3，管路和錘體異常損壞